随着人们的生活水准不断提高，人们的交通工具也慢慢变得多，低速四轮摩托车成了很多人的最爱，因为它既便宜又能享受到汽车的乐趣。但是，随着电动汽车的管理越来越严格，很多人都开始怀疑，这辆低速的老式汽车，需要驾照吗？能不能在大街上走得了？
车主们为何会有这样的疑问，是因为全国范围内都在进行一场针对低速四轮车的专项整治，而低速四轮车是近年来兴起的一种车型，所以小编根据各地对低速四轮车的规定回答一下车主们的疑惑，一文说清低速四轮车上路的要求。
低速四轮车的名字有很多，其中最常用的就是老人车、老人乐，这两个名字都是因为它的方便。和电动三轮相比，四轮车的稳定性要好很多，四轮可以遮挡风雨，也可以感受到车子的驾驶感觉。由于以上种种优势，很多老人都愿意多花钱，以获得更好的骑乘体验，因此，低速四轮汽车的市场曾经非常火爆。
低速四轮车在中老年人中很受欢迎，但最近几年，它的销量却越来越差，这并非是因为他们不喜欢低速四轮车，而是他们对低速四轮车的管理越来越严格，这也导致了一些地方不允许他们开这种车。
四轮摩托车看起来像是一辆车，但实际上却是一辆电动三轮车，两个轮子都是一样的。但同样的驾驶体验，也让四轮的性能发生了巨大的改变，其中最突出的一点，就是对行驶的需求。按照《中华人民共和国道路交互与通行安全法》和其他有关法规，低速四轮汽车属于机动车，所以要在高速上行驶，必须要有相应的牌照。
目前，低速四轮车还没有一个明确的分类，只能说是一种汽车，但到底是什么类型的，电动三轮车，甚至是一种新产品，都不清楚，所以并没有统一的标准。但按照很多地方的规定，低速四轮车和新能源车一样，都需要C1、C2的驾照。
正如之前所说，低速四轮汽车必须要挂牌照和驾驶证才能上路，那么，这样的事情会不会发生？小编只能说，有些地方很难，因为低速四轮汽车还没有正式的国家标准，也没有工信部的文件，也就是说，这些汽车并不被政府认可，而是被政府监管不力。在很多地方，这样的汽车都不能挂在牌子上，更不要说拿到牌照了，因为违章被抓的事情太常见了。
因此，小编建议，在此阶段，如果你想要驾驶低速四驱汽车，那么在这一段时期，你最好还是别去购买，否则会被淘汰。最好的办法是等待新的汽车国家标准出台，据说十一月左右就会出台新的四驱汽车标准，我们就拭目以待了！
电动四轮汽车是随着老龄化社会的发展而发展起来的，它的目标是为老年人服务，但是因为汽车的特性和老年人的安全意识不强，使得这一类型的汽车进入了一个新的阶段。