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2023年1月起多地电动车、摩托车、三轮四轮车上路有新变化

  原标题:2023年1月起,多地电动车、摩托车、三轮车、四轮车上路有新变化

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  2023年1月即将来临,多地电动车、摩托车、三轮车、老年代步车上路又有了新变化,这中间还包括上路新规、电动车挂牌、超标车限制、未登记三轮车四轮车不得上路等新消息,今天我就为大家盘点一下2023年1月起,多地电动车、摩托车、三轮车、四轮车上路和上牌的一些新规定新变化,方便车主及时了解,避免上路被罚,出行更顺利。

  浙江出台相关规定,要求2023年1月1日起,全省不论是已经备案的,或者没有备案登记的非标电瓶车都不能上路行驶。

  如果这些非标电瓶车在元旦后还上路行驶,有关部门将对车主处以300-500块的处罚,如果是拒不改正的,还可能会没收车辆。

  比如浙江绍兴规定:元旦后,悬挂绿色号牌的非标车,将禁止上路。这一点就比较严格,比如江苏省现在悬挂绿色号牌的非标车,还能在路上行驶,也没看到新出台的相关禁行政策。

  【总结】浙江省这次对非标电瓶车的政策很严格,即使是已经上了绿色号牌的非标电瓶车,也不能上路。只有新国标电瓶车、两轮轻便摩托车和两轮电动摩托车这三类电动车才可以上路行驶。

  1、新国标电瓶车:上路需要车主年满16周岁,只能载一名不超过12周岁的儿童,不需要驾驶证,骑行需要佩戴安全头盔。

  2、两轮轻便摩托车:上路需要车主年满18周岁,不能载人,需要D、E、F三种驾照其中的一种,上路需要佩戴安全头盔。

  3、两轮电动摩托车:上路需要车主年满18周岁,但不超过70周岁,需要D或E驾驶证中的一种,上路需要佩戴安全头盔。

  佛山市将超标电动车划分为挂黄色牌照和挂蓝色牌照两种进行区别,挂黄色牌照的超标电动车在2022年9月30日就已经到期了,也就是2022年10月后,黄色牌照的超标电动车就不能上路行驶了。

  但是挂蓝色牌照的超标电动车的过渡期是2022年12月31日结束,也就是到明年元旦,挂蓝牌的超标电动车也不能上路行驶了。

  【总结】佛山这次不论是挂蓝色牌照,还是黄色牌照的超标电动车,到2022年元旦,都不能上路行驶,当然,没有牌照的超标电动车更不能上路行驶,这显然比很多地方要更严一点。

  2022年3月7日,大连市就对新标准实施前就在用的不合乎条件的电瓶车,设置过渡期,登记并发放过渡期标识,有效期到2022年12月31日,这也就是说,到2023年1月1日,超标电动车就不得上路行驶了。

  【总结】 大连除了元旦起禁止超标电动车上路,而且对不听劝阻,仍然坚持上路的车主,进行扣车等处罚,所以大家要查看一下自己的电动车是不是超标车,以免上路被罚。

  驾驶未经登记、未按规定悬挂号牌、有号牌但被遮拦的、污损的电瓶车上路,都属于违反相关规定的行为。如果被发现将对车主进行警告或罚50块。

  【总结】东莞这次不但治理未悬挂号牌的车辆,而且即使有号牌,但不规范的,仍然进行整治,车主注意查看一下自己的号码有没有违规。

  安徽六安:2023年1月1日起,停止非标三轮车和四轮车备案,还没登记的车辆禁止上路

  六安市自2023年1月1日起,在全市范围内对非标三轮车和四轮车不再进行备案登记工作,没有备案登记的车辆将不能上路行驶。之前刘安还开展过对三轮车、四轮车的集中备案登记公众号,在规定的时间内和规定的区域内,对不合规的三轮车、四轮车进行备案登记后,可以上路行驶,但2023年1月12日过后就不行了。

  【总结】六安在元旦后对非标的三轮车和四轮车停止备案,在这之前在六安多地设置了免费的备案登记点,为车主提供了登记方便,给拥有非标的电动三轮车、四轮车车主提供了过渡期,为车主最好能够降低了出行的不便,也是对现有车辆资源的一种利用。当然,如果过渡期结束,这些非标车将不能上路行驶了。

  山东省:2023年1月1日起,拥有临时号牌的电动车过渡期结束,进入淘汰模式

  山东出台了《关于进一步明确临时号牌电瓶车管理工作的通知》,规定超标电动车的过渡期在2022年12月31日结束,超标车进入淘汰模式。

  但山东比较柔性,主要是通过宣传引导和逐步淘汰的模式,暂时还不禁止对拥有临时号牌的电动车进行处罚,不限行不罚款。

  【总结】 山东对电动车的过渡期满后的管理模式是很人性化,主要通过教育方式,不同于另外的地方进行的罚款或扣车行为。

  福建柘荣:2023年1月1日起,对非标三轮车停止备案,未登记车辆禁止上路

  福建柘荣县车管所发出通告,要求从12月6日起对辖区内的三轮车进行挂牌管理。自2023年1月1日开始,还没有登记上牌的三轮车,将禁止上路行驶。

  【总结】 柘荣县对还没有登记上牌的非标三轮车元旦后禁止上路,如果还没有上牌,那就赶紧去办理。电动三轮车走向标准化已经是一种趋势,能上牌、有驾照、有资质,慢慢的变成了三轮车行业的一种必然。

  以上列举了全国多个不同地方对电动车、三轮车和四轮车进行的一些政策要求,其中对两轮电动车管理更规范,特别是对电瓶车的要求已经细化,对电动三轮车管理也更加全面,但对于老年代步车仍然比较模糊,还没有很具体的政策。

  到2023年1月1日,全国多地将对电动车、三轮车和四轮车进行一系列的超标车治理热潮,一些超标电动车在过渡期满结束后,将逐渐退出市场,许多地方的超标电动车过渡期即将进入倒计时。

  对于车主,请先查看一下自己的电动车是不是属于超标车,还要看一下自己的驾驶证适合驾驶哪类车型,如果你所在的地区也进行超标车整治,那也能够最终靠置换补贴或以旧换新的模式,逐步淘汰非标车,避免被罚或被扣车。让骑行更安全,更有保障。

  对于2023年1月电动车新变化新消息,您怎么看?您那里是怎么治理的?欢迎一起交流。返回搜狐,查看更加多

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