近来，伊尔莫（Ilmor）工程公司展现了全新的五冲程发动机概念。该公司是一家专业的轿车工程公司，曾参加多支F1和印第车队发动机的开发作业。他们表明，五冲程内燃机将比现有的机型进步功率5％至20％，一台排量仅为700毫升的三汽缸五冲程发动机能够输出130hp的最高功率和165N·m的最大扭矩！
现在，绝大多数轿车的发动机都有四个冲程，即进气、紧缩、做功和排气。而伊尔莫的五冲程发动机则增加了一个“胀大”冲程。
它的根底原理是：在三个汽缸中，周围两个是一般的高压焚烧四冲程汽缸，中心一个则是低压的胀大汽缸。两个高压汽缸发生的气体替换排入这个胀大汽缸，以气体胀大发生的能量持续做功。又有胀大汽缸的存在，使这台汽油发动机的胀大率挨近柴油机的水平，约为14.5:1。这便是该发动机功率高的原因。
伊尔莫以为五冲程发动机不只外形紧凑，并且不需要任何新的制作技能。虽然该发动机技能还处在研制阶段，但它的远景不能够小看，伊尔莫期望它能到达每升排量150hp的动力输出水平。