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电动滑板车又出大事故未来可能被限制上路。

  菌菌的第一辆代步工具就是滑板车,当时和菌妈达成了协议:连续一周上幼儿园不哭就买一辆滑板车。

  想想小的时候估计家家都至少有一辆小朋友们的滑板车,对于滑板车的概念也一直大都是小朋友的玩具,直到来了法国才发现遍布大街小巷的变动滑板车。(这么说是不是显得很没见过世面的样子……)

  “汝拉(Jura)一名12岁儿童在电动滑板车事故中死亡,其双胞胎兄弟重伤。”

  事件发生在汝拉(Jura),Lons-le-Saunier的检察官说,事发当时是周一,一名12岁的男孩在离开学校时,骑着电动滑板车载着其双胞胎弟弟与一辆汽车相撞,男孩不幸身亡,其弟弟也身受重伤。

  根据法新社报道,检察官莱昂内尔-帕斯卡尔说,根据最初的调查的最终结果,看来他们在与一辆汽车发生激烈碰撞之前并没有停车的意向。据地方法官说,滑板车的速度问题是现在调查的重点,因为滑板车开得实在是太快了。”

  周一,将对现场目击者和涉案车内人员的听证会将接着来进行,以确定事故的确切情况。

  但实际上,在马路上风驰电掣的滑板车们实际上并不怎么受巴黎人民的喜爱,主要的原因是很多骑车或滑板车的人在路上并不遵守规则,甚至是横冲直撞。

  他开玩笑说:我们不是一个人的投票机构,但太多的行人已经对现在的情况表示了愤怒和无奈,这些不满主要来自于不规范驾驶电动滑板车给行人造成的事故,更不可思议的是人死亡。

  60 Millions de Piétons 是一个非政府协会,又被称为是“承载行人之声的协会”,这个协会成立的目的是为了充分保障行人的权益,解决现行规划不合理的地方。

  目前,虽然还没有官方统计数据公布,但医院的创伤专家们表示,因为电动滑板车而产生的外伤数量明显处于增加的趋势,并对这样的一种情况表示很担心。

  法国矫形外科联合会成员米歇尔-勒加尔(Michel Le Gall)告诉《费加罗报》:涉及电动滑板车的事故在一年内猛增了23%,其中很大一部分伤者的伤害通常都是集中在头部,因为人们通常所进行的保护的方法和电动滑板车的速度并不相吻合,电动滑板车的最高速度远大于了骑车的人所进行的保护范围。”

  他还表示称这些“新型的事故”经常成为头条新闻,之所以可以频频登上头条令人震惊,是因为很多类似的“新型事故”的出现是因为骑车的人完全无视公路法规。

  曾在5月份,一辆逆行且速度极快的点点滑板车撞上了一名妇女和她的宝宝。最近,在Béthune附近,一个年轻人在夜间驾驶电动滑板车时没有开灯,结果在路中央被一个机动车驾驶者迎面撞死……

  起初,电动滑板车变为公共交通真的是一个很不错的点子,绿色出行、低碳减排,关键是还为不会骑车的人提供了另一条路。

  但是随之而来的丑闻接二连三,首先是因为“榨汁机们”(在夜间向用户收费的自营职业者)所要求的报酬,直到去年9月初,Lime公司才宣布宣布将不会再使用这些自雇人员。

  其次就是使用者们随处停放使用过后的电动滑板车,很多时候都是直接横七竖八地倒放在人行道上,占据了人行道上过多的空间。

  理论上讲,在巴黎如果有人将使用过后的电动滑板车随意摆放或占用公共位置,是可被处以35欧元的罚款。Lime公司曾经还雇用了一支由50人组成的巡逻队来重新安置这些没有被正确安放的电动滑板车,但事实上却没有一点效果,在社交网络上能够正常的看到有数千人都在分享或转发那些被随意停放的电动滑板车。

  对于电动滑板车的乱象,巴黎13区区长Jérôme Coumet是最早做出一定的反应的人之一。

  5月中旬,他将近百辆停放不稳的滑板车送到了收容所。我的确是在指责经营者,因为他们有特殊的责任,他们在投放这些滑板车之前就应该要考虑到有几率发生的后果,我不是在责怪用户们,因为当没明确的规则的时候,我们不应该对不遵守常识的行为感到惊讶。他公开表示道。巴黎市长候选人加斯帕德-甘泽尔(Gaspard Gantzer)也感到不满的情绪在不断上升。

  一位律师认为,巴黎市长并没有相关合适的法律手段来拆除、处理或没收这些电动滑板车。

  据这位律师律师介绍,巴黎市长安妮-伊达尔戈(Anne Hidalgo)所做出的“法律手段”依据的是《公路法》,但实际上,其中的一个条款列出了所有被理解为适用于《公路法》的车辆。但电动滑板车并不包括在内。因此安妮-伊达尔戈(Anne Hidalgo)并没有相关合适的法律手段来处理这些电动滑板车。

  也就是说,通过将电动滑板车同化为机动车来解决当前的问题,是不成立的。但是在普罗旺斯地区艾克斯的法律中是将滑板车等同于行人的。一位机动车法专家指出。

  所以说,城市在关于电动滑板车方面的法律和法规还是有着很大一部分的空白的。

  随着使用这一通行工具的人慢慢地多,我们或者是说有关部门的人员更应思考如何建立相关的法律规定来解决当下因为限定不清所导致的混乱问题,而不是说想尽办法取缔这一通行工具。

  或许相比于法律和法规而言更应该提高的是人们的安全意识,没有一点一种交通工具是完全安全的,即便是步行也有一定的概率会崴到脚,我们该学会怎么样保护自身,如何给自己,给行驶在同一街道上的其他人降低危险系数……

  好啦,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。希望我们大家周末快乐,在出行时候注意安全呦。

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