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电动滑板车违规上路亟待治理

  轻便、自由、吸引眼球……电动滑板车已然成为“潮酷”爱好者群体的必备出街工具,既能通勤又能欣赏沿途风景,感受风和自由,他们将骑行短视频上传于社交网络,吸引着慢慢的变多的爱好者加入。记者走访调查发现,电动滑板车普遍存在设计时速超国标、骑行人员不守规等现象。同时,记者从交警部门了解到,电动滑板车不属于交通工具,不具备路权,不能上路行驶。

  连日来,记者在我市深南大道、新洲路、皇岗路、滨河大道、香蜜湖路等主要道路走访发现,早晚高峰期间,路面上有不少的电动滑板车。“比电瓶车方便,比自行车速度快,5公里左右的通勤‘神器’。”采访中,使用者对电动滑板车可谓“赞不绝口”。记者看出,电动滑板车作为近年来越发流行的“工具”,慢慢的变成了不少人日常出行首选,拿快递、去超市、去社区公园,在这些使用场景下深受年轻人的“青睐”。

  记者调查发现,电动滑板车的使用人员,普遍不了解相关的政策、法规,守法意识也较为薄弱。“这种车可以上路吗?”“可以啊”“交警不查吗”“交警为何需要查”多名受访对象在与记者对话中有相同表示。记者看到,电动滑板车骑行者都会存在不佩戴头盔、走机动车道、闯红灯等常见于电瓶车的违法行为。

  采访中,很多家长及上班族将电动滑板车、平衡车当成是可以上路玩耍的玩具和用于便捷通勤的交通工具。事实上,作为载人移动器具,这些滑行工具存在行驶时速高、刹车距离普遍过大等安全风险隐患,在道路上滑行,不仅增加了使用者自身的安全风险,也给其他交通参与者造成威胁。

  以往,我国在电动滑板车领域缺乏统一的国家标准,也导致整个市场良莠不齐,缺少监管。2023年8月,国家市场监督管理总局(国家标准委)批准发布了《电动滑板车通用技术规范》,该标准的出台填补了我国在电动滑板车领域的标准空白,让整个行业有规可依。

  技术规范中明确规定,电动滑板车的最高车速应在企业明示最高车速±10%的范围内,且不应超过25公里/小时。然而,记者通过线下店铺调查和网络销售平台搜索发现,市面在售的电动滑板车,商家明示的设计时速很多都在30公里/小时左右,有些甚至高达50-70公里/小时,已经远超于该技术规范,同样超过了电瓶车速度的国家标准。

  事实上,不管是电动滑板车还是电瓶车,商家明示的设计时速再低,到达消费者手里后,都能够最终靠改装的手段,大幅度提高车辆的速度。对于电动滑板车的发烧友,通过改装刹车、电机、轮胎、减震等功能性零件,能够达到更快的速度、更远的续航、更吸睛的外观。无论对于使用者自己还是其他交通参与者,这也代表着更大的安全隐患。

  那么,电动滑板车真能上路行驶吗?深圳交警回应记者表示,电动滑板车、平衡车等滑行工具不属于交通工具,本身不具备路权,有法律的明确规定。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》规定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。《深圳经济特区道路交互与通行安全违背法律规定的行为处罚条例》规定,行人违反道路交互与通行安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元罚款;在机动车道内有使用滑板、电动平衡车、旱冰鞋等工具或者设备的行为的,处100元罚款。

  2023年7月,深圳龙岗一名中学生骑电动滑板车撞伤一名行人,承担事故的全部责任;8月,珠海香洲法院在审理一宗电动滑板车与宠物犬相撞案件中,认定电动滑板车属于滑行类休闲娱乐工具,既不属于机动车也不属于非机动车,只能在小区内部、公园或者一些封闭道路使用。

  “最近经常在路上看到电动滑板车,速度很快,想知道这种车是可以上路的吗?”记者看出,不少市民在社交软件中表达了对电动滑板车的好奇。能预见的是,电动滑板车的使用群体日益扩大,且正在快速驶入市民出行的公共空间,如何综合管理好电动滑板车,慢慢的变成了摆在城市管理者面前的一道必答题。(记者 解树森)

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