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时速破百、可调悬挂的赛级电动滑板车

  近年来电动滑板车在全球已渐渐的变成为一种代步风潮,比自行车省力又比摩托车省钱、环保,并且分量轻,收纳、停放起来也很便利,简单上手的控制特性,让电动滑板车成为很多人通勤的交通工具

  一般来说这类滑板车的动力平平,通勤运用彻底满足,不过今日咱们要说的这款eSkootr SX-1电动滑板车专为赛道而生,微弱动力、可调悬挂、空气套件相同不少

  S1-X是由 Williams Advanced Engineering开发,外观上有别于一般电动滑板车,视觉上充溢运动竞技感。作为赛级用车,采用了碳纤维底盘、车架、车壳的极致轻量化结构,整车分量约35公斤,高速行驶时前部的整流罩降低了高速下的风阻,小型空气套件供给了额定的下压力。

  铝合金CNC加工而成的可调节前后避震体系,可让倾角打破45°;1.5kW的功率可以给我们供给约16匹马力,调配超轻的车身分量,让S1-X具有惊人的加快体现。不过SX-1需求在eSkootr专门规划的400~1000m小型赛道上进行竞赛,时速能到达100km/h,航时约为8~10分钟。

  eSkootr方案于2022年推出第一个电动滑板车世界锦标赛,竞赛将会以统规赛事进行。这次还请来仅有一位在四个不同等级的摩托车竞赛(Moto3/Moto2/MotoGp/MotoE)中皆站上颁奖台的车手,更在MotoE的六个赛季中,以88分的成果登上了四次颁奖台,并在积分榜上排名第二的前MotoGP车手Bradley Smith为其代言。

  eSkootr系列赛的车手都需求穿戴连身皮衣,以站立的姿态竞赛,再加上电动滑板车的特殊性,较低的电池续航才能,使得单场竞赛时刻相对时间短,有别于其他大型电动车赛事。可是作为一款电动滑板车,较低的价格和维护本钱,以及相对简单学习的控制特性,或许将是一项人人都有时机参加的竞速参数图片)运动。

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