↑ 随车的附件最简略，除了充电器说明书之外，有一个轮胎鼓劲用的气门转接收，一个内六角扳手用于固定车把。仅此而已。
由于北京实在是有点冷，我骑着小米米家电动滑板车一共大约只体会了5km左右，但尽量找了日常能碰到的各种路况，或许并不全面，但也可以说一说了。
前面说过， 小米米家电动滑板车8.5英寸的轮径不是很小，折叠组织也满足健壮，因而整车的全体感是比较强的，骑行稳定性也不错，这点要优于我之前触摸过的电动滑板车。不过话要说理解，由于电动滑板车这类产品自身特点的原因，它的骑行稳定性再好，和自行车比较也是天差地别，过减速带，自行车可彻底不带刹车的冲过去，但滑板车你要不减速，基本上必摔无疑。所以仍是要着重，电动滑板车，过坎儿、过减速带、路面不平常，一定要慢，不可就下来推着走，肯定不能测验着上下马路牙子。官方给出的适用地势为：水泥、柏油路面，平整泥土路面，不高于1cm台阶，不超越3cm宽的沟道。
小米米家电动滑板车的按压式油门是线性的，这点十分好，按多少出多大力，不是那种开关式的油门，只要全力加快和不给劲儿两档，开起来只要加快和减速两个状况，那样的滑板车骑着太累了，米家滑板车是能做到慢速的匀速行进的，这一点，许多滑板车都做不到。
速度方面，它可以到达25km/h的最快速度，在节能形式下为18km/h，别看这一个数字不高，但信任我，它现已满足快了，仍是由于电动滑板车先天的稳定性不高的原因，在20km/h我现已有点紧张了，要紧紧盯着路面，生怕前面出个小坎儿之类的。
爬坡功能方面，一般城市道路会遇见的上坡小米米家电动滑板车都能敷衍的了，我也测验着用它爬了一下公司地库的坡，没能行。