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2023九大电动摩托车品牌出炉酷炫造型与强劲性能并存

  电动摩托车是两轮代步车的新兴品类,虽然在续航上不如燃油摩托车,但具有动力强、提速快的优势,还能省下燃油费,其性能大多数表现在最高速度、制动距离和电机扭矩上。

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  如何咨询盖得Chat小秘书,以电动摩托车为例,给大家示范一下。如果你想了解电瓶车的品牌推荐,也可以直接问小秘书。

  关于电动摩托车的选择,我们有品牌推荐榜和多种型号推荐榜。品牌推荐榜于2023年6月20日更新,本次共有9个品牌上榜,综合了性能、续航、安全性、实用性、外观等方面做评级评分,它们分别是:

  四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌,旗下车型定价接近万元。曾参加德国国际摩托车滑板车及自行车博览会,并宣布其全部车型均通过国际公认度最高的欧盟E-Mark认证,符合欧盟L1e和L3e标准,发力国际市场。

  遵循“极智”的设计理念,做出一系列创新。采用多彩LCD显示屏仪表,无边界息屏效果,骑行数据清晰显示;用户可通过手机APP自定义骑行模式及各种状态,提高舒适度。此外,还配有搭载智能芯片的遥控器,可对车辆进行开锁/解锁和安全判断。

  E系列目前已出到第二代,E5是主推型号,其高端定位足以体现在价格上:标准版2.38万元、高性能版2.98万元。8000W的电机提供103km/h的速度以及超过200公里的续航。制动性能上,前后轮配备盘式刹车,加上双通道ABS防抱死系统,安全性十分可靠。

  还有一款配置较低的型号E2,有标准版、性能版、顶配版三个版本,售价在7299元-1.3万元左右。标准版最高时速和续航为65km/h和75km,与同价位的九号E100相比,时速高7km/h,但续航少25km。另外,7000元内车型ET1、EH2、EH3均为铅酸电池,其中EH2的配置最高,但性价比不如E2标准版。

  全球创新短交通和机器人领域的创新企业,集研发、生产、销售、服务为一体,拥有1000+全球行业基础核心专利,旗下产品有机器人、平衡车、滑板车、电动车等。在车辆智能化方面表现出色,定价合理。

  九号的核心技术是Ninebot RideyGo!智能系统,具备Ninebot AirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能,全系电动两轮车产品都配备该系统。

  Ninebot AirLock感应解锁指用户持手机接近电动车就能自动感应解锁;智能龙头锁指停车放下边撑后,将龙头向左打到底便自动锁住;乘坐感应通过传感器检验测试是否有人在坐垫上,进而判断是否处于驾驶模式;驻车感应是当边撑打开时,转动油门车辆也不会启动;开启助力推行模式,爬坡时拧动油门会以2-3km/h的时速前进,不用费力推行。

  九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列,其中E和N系列为电动摩托车,其余三个系列为电瓶车。E和N系列车型外观差别不大,不同的是E系列车型的最高配置更高,从最低配置到最高配置的价格跨度也更大。

  宗申机车旗下的高端新能源摩托车品牌,主张“技术驱动乐趣”,往科技化、智能化、轻量化方面发展,主要是针对追求驾驭体验的年轻花钱的那群人。近年发布了五款电动摩托车——大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、复古B1蓝调、ES5和2023款ERT3。

  E-RT3搭载智能控制管理系统——森蓝大脑,三大基本功能是负责智慧行车、电池管理、人机交互。采用72V96AH锂电池和最大功率17KW电机,官方宣称50km/h等速续航能力可达200km,最高车速120km/h。制动系统采用四活塞卡钳+浮动盘+博世ABS的配置,安全性很高。售价3.98万元,价格颇高,不过也符合高端定位。

  B1蓝调的外观设计非常有特色,明亮的颜色搭配16寸辐条车轮、圆形后视镜等设计使其在保留复古风格的同时也不失时尚感。最高配置采用60V40AH锂电池和1500W电机,20km/h等速续航可达160km,最高车速为56km/h,制动系统为前后鼓刹,售价11580元。

  O2氧的设计简约,车身小巧,适合日常通勤使用。车头前部设置行车记录仪,可拍摄1080p视频并自带16GB容量。有轻便版、智能版、续航版三个版本,其中续航版配置最高,采用60V48AH锂电和2000W电机,最高车速达70km/h,20km/h等速续航可达160km,制动系统为前后碟刹,售价12988元。

  成立于2014年,属于电动二轮车里的新势力,在年轻花钱的那群人中较为知名。成立之初就将产品定位为高端智能电动车,旗下车型定价大多在5000元以上,随后逐渐推出3000-4000元价位的车型,现在甚至会有2000元出头的G0青春版。

  小牛电摩的型号并不多,电轻摩有NQi、G3、G6、MQi,电摩则有NQi动力版、MQi+和RQi。电瓶车是销售主力,而小牛电瓶车的后市场改装较为混乱,在某些特定的程度上压缩了小牛电动摩托车的销量。

  小牛电动锐智TM科技,是小牛电动智慧的灵魂,整合BIG DATA庞大的数据库、NIU IoT、CLOUD ECU智能中央控制器,持续分析骑行数据,优化骑行体验,使得小牛电动成为一台真正意义上的智能两轮出行工具。

  此外,基于对大量骑行数据的分析,NIU与德国BOSCH共同调校的电机,给小牛电动提供强劲动力。小牛自主研发的FOC矢量控制器,相当于动力系统的“运动神经”,使得 BOSCH电机的动力输出能收放自如,更具操控感。

  凭借其扎实的做工和出色的性价比,在5000元左右的中档市场中保持着不俗的竞争力,在中国保有着三大二线品牌之一的地位,市场认可度较高,还曾与新日一起参与电瓶车新国标的起草工作。

  绿源对于电动车智能化并不十分重视,虽然也有配套APP、车辆自检和GPS定位等功能,但总体来说智能化程度远不如雅迪、爱玛、新日等厂商高。绿源更关注电动车本身的研发技术,在电机、电池、轮胎、刹车等方面都有自己研发的技术。

  最值得一提的是液冷电机技术,原理是在电机内部注入冷却液,利用冷却液的高比热容,带走更多热量,相比传统电机温度更低,运行效率更加高,用电量更低。此外,还优化气体交换系统,外界空气在进入电机时,会被气体交换系统过滤水分,搭配电机密封圈的使用,可实现IP67级防水,进一步防止电机生锈,电机生命长达6年。

  绿源按设计速度将电摩产品细分为电动轻便摩托车和电动摩托车两类,设计速度<50km/h的为电轻摩,≥50km/h的为电摩,两类电摩产品全部搭载液冷电机。产品平价且实用,性价比很好,适合预算不高的人群。

  国内老牌电动车企业,也是业内较早将车辆与APP结合,推动智能化的企业之一。不仅是北京奥运会、上海世博会、西安世园会等重大活动的电动车供应商,还参与了电瓶车新国标的起草工作。

  新日比较重视电动车的智能化功能,大部分都有配套APP、安全设防、故障自检、GPS定位等功能。核心专利技术是双芯双动力系统,该系统电机采用双绕组设计实现动力叠加,最大爬坡角度大于27°,扭矩可达235N·m。

  旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩,配备最高5200W轮毂电机和72V40AH锂电池,最高时速达80km/h,续航长达110km,并且拥有前后碟刹的制动系统,还具备指纹解锁、APP互联的智能化功能,配置和性能都很出色。但售价较高,需要上万元才能入手。

  只想满足日常通勤的,电轻摩HUAWEI HiLink F5是不错的选择。结合华为智能终端所设计的产品,可通过华为智慧生活APP连接设备,进行解锁车辆、开启坐垫、电量查询等操作,售价在5400元左右,搭载60V23AH锂电池和1200W电机,性价比较高。此外,还推出超能跑和远航双核系列。

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