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联想智能滑板车M2对比米家滑板车1S你看好谁?

  城市交通堵塞、地铁公交拥挤成为了上班一族每天都要面对的问题,为帮助用户更好的解决短途出行问题,优化出行体验,很多科技公司都推出了智能出行产品。近期,联想和小米都发布了自家新款智能滑板车,成为“后浪们”关注的热点。那联想M2和小米1S这两款新品滑板车究竟该怎么选?来实际体验一下吧!

  外观方面,联想智能滑板车M2和小米米家电动滑板车1S都有黑白两种配色,两者均采用了航空级铝合金材质机身,轻巧坚固,无论是穿梭在马路上,还是上下车时的携带都十分便捷。不过,联想智能滑板车M2在两个车轮上设计了一圈火红的圆圈,倒是十分惹眼。

  联想智能滑板车M2在前把右侧设计了按键,除了用于开关机,还能控制开关灯,这样做的好处是能有效提升防水能力,此外,更大的按键也非常容易操作。而米家电动滑板车1S则将电源按键与显示屏集成在一起,看起来也很时尚,但是非常担心是否会因为积水而造成损坏。

  两者均配备了LED显示面板,可实时查看当前的车速、电量以及档位状态,简单明了。

  联想智能滑板车M2车身设计隐藏了刹车线,整体外观更加简洁大方。反观小米智能滑板车1S,在外面的红白色刹车线,使车身整体看起来不够精致,有时会比较担心挂在哪里而造成摔倒,所以在细节处理上略显逊色。

  首先在配件上,两款产品均配备了小巧的充电器、产品说明书和配套的工具,但是联想滑板车还提供了一个工具收纳包,相当贴心。联想滑板车M2安装更简单快捷,只需拧紧两颗螺丝即可;小米1S则要安设对称的四颗螺钉,需要更加用力才能拧紧,而且提供的工具也很脆弱,略微用力就已经扭曲。

  此外,还有一个小细节,联想M2的车灯是隐藏在车把下,角度也是冲着地面,而米家电动滑板车1S的车灯与显示屏是一体设计,由于显示屏倾向于骑行者,所以就造成车灯向上扬起,这样会对对面来人造成眩光,影响安全。

  除此之外,联想智能滑板车M2在折叠结构上采用了镁合金材质的无间隙折叠设计,用面接触代替点接触,不仅收纳和搬运更方便快捷,也使折叠部件更加稳固耐用,美观的同时保证了骑行安全。小米智能滑板车1S则采用了传统的折叠设计,需要三步操作完成折叠。相比较而言,联想滑板车M2折叠机构更加稳固,更加美观,安全性也更高。

  联想智能滑板车M2机身重量为15kg,这点要比小米1S重一些。但联想M2折叠后车把可以转动,更加容易摆放,而小米1S只能躺倒。所以在收纳方面,联想M2同样更具优势。

  联想智能滑板车M2可使用微信小程序连接,通过扫描机身上的SN码就可以轻松连接,并通过手机一键设置运动状态、开关灯,以及实现远程锁车,同时也可设为显示屏的背光以及巡航速度等,轻松掌控车辆情况。小米1S则需要下载APP连接才可以,在功能上,联想滑板车更加多样化,操作也更便捷。

  在骑行体验上,联想智能滑板车M2的车踏板宽度相比小米1S更宽,用户踩踏空间更大,更自如。同时,联想还为智能滑板车M2专门打造了三重减震,分别是后轮独立悬挂减震、前叉液压减震以及加厚轮胎减震,可以有效过滤掉路面颠簸,让用户在骑行过程中更加舒适畅快。

  联想M2和小米1S都有三档速度模式,满足多种的使用场景。除此之外,联想M2还设计了三重刹车,包括碟刹、电机制动、脚踏刹车,进一步保证了骑行安全。小米1S只支持双重刹车,在骑行舒适和安全方面,联想更优。

  在外观上,联想智能滑板车M2简洁大方,快捷的安装和隐藏的刹车线都更显贴心,简单的折叠收纳也更牢固。多重刹车方案和良好的减震系统、以及更宽的脚踏板,让骑行更安全和舒适。

  小米米家电动滑板车1S同样有着高颜值的外观,但是过多的刹车线外露,车灯的方向,以及骑行中的舒适度、车身收纳无法站立等细节方面,相比联想M2还是略逊一筹。

  通过上表也能够准确的看出,抛开外观的细节部分,在功能、骑行舒适度和安全方面,联想智能滑板车M2显然做的更好。此外就是在价格这一块,虽然官方定价均为1999元,但是联想智能滑板车M2在京东商城618期间的优惠价低至了1699元,相比米家电动滑板车1S的价格还是优惠不少。所以综合而言,联想智能滑板车M2更值得推荐。

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