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视频:“懒人电动滑板车”可走任何地势

  据美国《群众科学》杂志报导,走路太辛苦了,怎么轻松地四处走动呢?这儿告知你怎么制作终极懒人电动滑板车,可走任何地势。还有视频显现怎么驾驭此滑板车。

  美国费城人很帅,你会看到一位成年男人以32公里每小时的速度乘滑板车从你身边驶过,这便是《群众科学》杂志的摄影记者约翰·卡纳特开着可加快行进的电动滑板车在行进。

  卡纳特一向想打造一辆胜过现代交通工具的电动滑板车,快速且有极酷的外形,能在任何地势上行进。所以,他着手制作起来,开端切下一块44英寸长的铝板,将两头曲折,边上装上围栏。因而,它能够从公路上容易上小路。接着,他给它装上经用的轮子和8英寸的可充气的多节轮胎。之后再给它装上盘式制动器体系和一台500瓦的电动机。

  因为没有转向轮,卡纳特得凑集一下,将一个铝制适配器焊上,以调理任何部件。之后,他将一个操控盒固定在滑板下面,以安顿电动机操控器和4个电池。当头2个电池用完后,滑板车还能行进大约10公里。他能驾驭滑板车爬山,下山时关了电动机,让车轮自在翻滚下山。

  电力:由2节密封的铅酸电池供给24伏的电力,经过链条驱动后轮。卡纳特方案对它晋级,用锂电池替代原有电池。

  驾驭:骑手可经过手枪式板机来加快,手枪式板机经过电线和操控盒相连。当轮子自在翻滚时,板机和电线都能盘成圈后给收起来,因而如果呈现碰击就不会有电器零件受损的状况呈现。

  刹车:刹车时,骑手紧握把手就能够使后轮的盘式制动器体系发挥作用,让滑板车停下来,就像骑摩托车刹车相同。这比一般运用的反应制动体系愈加方便。

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