4月17日，由我国船只集团上海船只研讨规划院研制规划的12600吨多用途船OCTOPUS 12.6（HL500）和12000吨多用途船OCTOPUS 12正式获颁挪威船级社（DNV）原则性认可（AIP）证书，标志着上船院12000吨级多用途船迎来了全新的绿色化和智能化换代。
这两型船由上船院、DNV和德国Toepfer Transport历时8个月根据正向开发和船型渠道的理念共同完成，能效规划指数（EEDI）均到达第三阶段要求，氮氧化物排放均满意Tier III规范，装备上船院自主研制的DOSS®体系中的智能能效办理体系（DOSS-E），可选两冲程或四冲程主机，也能够再一次进行挑选甲醇作为燃料。
OCTOPUS 12.6（HL500）与上一代12500吨多用途船F500（2014年）比较，性能指标大幅度的进步，选用单个货舱规划，装备2台250吨甲板克令吊，首要标准和起重才能根本适当，上层建筑由原安置在尾部优化为在首部，能够得到更好的驾驭操作视界，甲板载货面积添加约40%，燃油耗费下降约15%，更为合适装运大型工程装备。
OCTOPUS 12与上一代12000吨多用途船（2004年）比较，首要标准愈加紧凑，制作本钱低、经济性好，装备2台80吨甲板克令吊，选用一大一小双货舱规划，货舱舱容进一步添加，燃油耗费下降约56%，更为合适装运件杂货、散货。
OCTOPUS船型渠道能够很好地掩盖12000吨级多用途船系列，既有利于缩短全体制作周期，更有助于客户快速核算制作本钱。根据OCTOPUS 12.6船型渠道，船长149.9米，载重量12600吨的船只保持首部和尾部不变，能够拓宽为OCTOPUS 12.6XL（加长版）——船长159.9米，载重量14000吨，也能够拓宽为OCTOPUS 12.6XS（缩短版）——船长139.9米，载重量11100吨。根据OCTOPUS 12船型渠道，船长138.0米，载重量12000吨的船只能够拓宽为OCTOPUS 12XS（缩短版）——船长128.0米，载重量10700吨。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
G7外长声明对我国在东海和南海的举动表明关心，外交部：任意干与我国内政！
1-0！绿军22三分平纪录大胜热火 塔图姆23+10+10季后赛初次三双
109-97！哈登28分8助，东欧合砍64分难救主，快船1-0占得先机
今日热点：辣妹组合重聚；电影《没有一顿火锅解决不了的事》终极预告......
网传vivo将推出印象品牌BlueImage：X100 Ultra首发
华为 Vision 才智屏 4 SE 敞开预售：55/65/75 英寸，2499 元起
华为小艺输入法 AI 帮写功用新增支撑 P40 系列、Mate30 系列手机
2岁女孩见到8个月小弟弟爱不释手，网友戏弄：小弟弟膳食线岁萌娃徒手光脚爬斜坡，脚步安稳像蜘蛛侠，爸爸开释双手被逗趣