提到车身分量，许多顾客以为车身越重越好的，阐明车子稳妥，厚实，可是现在却寻求的是车子的轻量化规划，发动机的轻量化规划的确很重要，它是整个车子轻量化的要害，可是就算发动机轻量化有一块的确不能减轻的，那便是飞轮，1个飞轮几十斤，为什么发动机非它不行？
飞轮相对于来说是发动机最粗笨的部件了，不管是块头仍是体积都十分的大，可是发动机却离不开它的，是必不行少的一部分，这是怎么回事呢？
飞轮是为了让活塞下压，紧缩油和空气的混合气体，咱们形象最深的便是曾经的柴油机，前边的飞轮质量都是适当的大并且粗笨，这样规划是很有科学道理的。
它是个储能元件，由于四冲程发动机只需在做功冲程中才发生动能，而其他三个冲程都要耗费动能，所以使用飞轮的惯性发动机才干正常工作和消除转速动摇，没有飞轮的话，发动机是不能继续的高速工作的。而多缸发动机在四个冲程中也便是发动机曲轴转二圈中是顺次做功所以工作平稳，飞轮分量也能做到轻许多，没必要整的那么粗笨的。
所以说，飞轮是发动机必不行少的一零部件的，可是只需可以贮存能量，能做的轻一点仍是轻点的，不需要这样粗笨。