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88800元起KTM国内发布两款Enduro越野车二冲300EXC和四冲350EXC-F

  今日KTM在浙江露台发布了初次进入国内的两款越野车型,分别为一款二冲程的300EXC SD和一款四冲程的350 EXC-F SD两款Enduro场所车型。

  KTM在越野车范畴算得上是十分硬派的一位选手了,这次发布的两款车型跟专业的场所越野仍是有所区别,定位是Enduro。二冲程的300EXC SD搭载了300 cc二冲程发动机供给满足的动力和扭矩,紧凑轻盈的二冲程车型是其抱负之选,还能够供给更强的低扭输出。

  250cc和 300cc类型装备 HD(重型)排气管,选用立异 3D 冲压工艺以在标明发生棱纹作用。该技能可进步排气管强度,添加关于高低路面的耐受度,一起也有助于大幅度下降噪声。

  KTM 350 EXC-F 的燃油喷发 DOHC 发动机选用紧凑尺度并供给惊人功率输出,这款发动机可在整个转速范围内供给领先于同等级车型的动力输出,发动机分量轻至28 kg,简直与 250 发动机适当,供给的功率和扭矩则与 450 cc 发动机附近。

  KTM 350 EXC-F SIX DAYS 一体式铝合金后摇臂选用重力压铸出产的根本工艺制作。KTM 在所有 Enduro 车款上选用 CNC 机加工轻质轮毂及高端 GIANT 轮辋,保证以最轻的分量完成最出色的稳定性。

  相比起又大又重的ADV车型,越野车型的简便灵敏和更充分的低扭关于森林穿越和越野体会来说是最为契合的。或许大多数车友关于拉力车型都想要强悍的越野功能,可是却忘了越野车型带来的感触才是最好玩最朴实的。

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