本讲总述发动机根本作业原理1、四冲程汽油机作业原理2、四冲程柴油机作业原理3、二冲程汽油机作业原理一、四冲程汽油机作原理1、发动机的概念发动机是一种可以把一种方式的能量转化为机械能的机器,通常是把化学能转化为机械能。2、四冲程汽油机根本作业原理:动画演示1、四冲程汽油机动画2、四冲程汽油机进气行程动画3、四冲程汽油机紧缩行程动画4、四冲程汽油机作功行程动画5、四冲程汽油机排气行程动画让我们歇息下看段录像四冲程发动机作业原理视频四冲程发动机作业进程4、多缸发动机结构特色单缸发动机作业原理可知,只要作功行程发生动力,其它三个行程都要耗费动力。为保持运动,单缸发动机必须有一个贮备能量较大的飞轮。即使如此,发动机作业仍然是不平稳的,作功行程快,其它行程慢。因而,现在轿车大多选用多缸发动机。它是由若干个相同的单缸摆放在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。现代轿车上用的较多是四缸、六缸、八缸发动机。多缸发动机是在曲轴转角720内(四冲程发动机),各缸都要象单缸发动机相同完结一个作业循环。为了使发动机作业平稳,各缸作功距离角大都平等。如四冲程六缸发动机各缸作功距离角为:=720/6=120 即曲轴每转120就有一个缸作功,各缸作功行程略有搭接,这样发动机作业与四缸发动机比较较为平稳。所以发动机缸数越多,发动机作业越平稳。