加油站给油桶加油。出于安全考虑，加油站一般不卖散装油给个人，也就是说得开车去加油。但如果车辆真的因为没油在路上抛锚，车主又不想救援，那么这种情况下也允许用油桶买油。但是有两个前提。首先，为了安全起见，一定要使用铁油桶来泵油。
如果是私家车或单位用油：需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。
如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需灌装汽油：按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。即由各乡(镇、街道)农机主管部门或机手户籍所在地村(居)委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不允许超出20升，乘座式插秧机日加油量不允许超出30升。
根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严控加油站汽油的罐装零售。
发电机加油站不给加油，一般只有汽车才可以在加油站加油，车主可以从油箱里放一些出来，自己加。加油站是指为汽车和其它机动车辆服务、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。加油时需要注意的几点：1、加油不宜过满：汽油加太满，夏季气温高，汽车本身也会产生热量，汽油会热胀冷缩，为避免油箱在汽油体积碰撞的时候不被撑破，上面有通气孔。2、尽可能的避免出现油灯亮再加油：在行驶车辆时，也要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就需要去加油。不要等油表灯亮了再去加油，现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。
加油站不给摩托车加油，摩托加油危险，油箱在发动机上面，一旦溢出来就会溢到发动机上，发动机温度高容易着火。不给摩托车加油几乎是所有国企加油站很早的明文规定的了，也是安全消防局的规定，包括地方政府安全管理部门和高速公路管理局在内，所以加油站一律禁止给摩托车加油是合理合法的一项严厉规定，因以为每年有很多案例因给摩托车加油而发生，所以加油站是根据上级公司和安全消防局包括地方政府的规定的有关规定来执行的。加油站的相关资料：加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等，由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则；供油系统：加油机是直接为机动车加油的输油计量设备，它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统，加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售，用油桶去加油站加油需要出示以下证明：1、购买证明：所在单位或街道办事处（村委会）出具的购买证明，并注明购买用途、数量、购买经办人等信息。2、身份证：购买人身份证件。3、金属容器：携带符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。用油桶去加油站加油分为以下两种情况：1、如果是个人因为生产、生活等需求需要购买散装汽油，购买人是需要携带，由所在社区同意的申请以及说明用途数量的证明和身份证等证件，还要到当地的派出所，开具散装汽油购买证明，才可以去加油站购买汽油。2、如果是行驶时中途燃油耗尽，急需临时购买汽油的，是需要车主提供身份证、行驶证原件，经查验登记并且加油站负责人签字批准后，工作人员才可以负责送油或者是加油。桶装汽油需要注意：一、不要将铁桶放在阳光照射到的地方及温度高的地方，容易受热膨胀。二、放在小孩够不到的地方。三、将盖子一定要拧紧了，别让汽油挥发出来。四、用铁桶加油时一定要将车辆熄火。五、最好不要放在家里，因为万一火灾的话，就是火上浇油了。
加油站给油桶加油。出于安全考虑，加油站一般不卖散装油给个人，也就是说得开车去加油。但如果车辆真的因为没油在路上抛锚，车主又不想救援，那么这种情况下也允许用油桶买油。但是有两个前提。首先，为了安全起见，必须使用铁油桶来泵油。如果是私家车或单位用油：需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需灌装汽油：按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。即由各乡(镇、街道)农机主管部门或机手户籍所在地村(居)委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售。
自带油桶是可以去加油站加油的，但也要满足相关的要求。为了保证安全加油站，原则上为车辆提供加油服务时，一定要严格控制加油站油品的罐装零售。比如私家车或单位用油，需要在工作单位或居住地委会开具相关证明，带着相关的证明。如果是农机作业需罐装的汽油，需要由各乡镇、街道的农机主管部门或户籍地所在村委会、满足农机作业用油量和作业时间段，再开具购油证明。用桶加油时携带身份证购油证明，带着符合安全要求的金属容器，经过加油站审核合格做好登记以后就可以实施灌桶，用桶罐装油时，每日的量也需要符合规定。每台插秧机或机动植保机械作业用油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。
开车去加油站可以给加油桶加油。加油相关要求：如果是私家车或单位用油，需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需罐装汽油，按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。必须使用铁质油桶来打油；铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售。汽油桶介绍：汽油桶的材质有铁、塑料、不锈钢等其他合金材料，但是在实际使用中汽油桶采用铁材质最为安全。
加油站根据配置的要求，必须配备20升的油壶，用于应急加油和摩托车加油，并设立有专门放置的地点。相关资料：油桶：油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资汽油，可以说是典型的战争产物。注意事项：如果是要打汽油最好拿铁桶。因为当汽油从加油枪里喷出来的霎那，会和塑料桶产生静电，而塑料桶的导电性不好，如果积聚电荷过多就会引燃，这下就麻烦。生命安全就会受到威胁。拿铁桶加油，就不会出现危险，因为铁桶比塑料桶导电性好，有积聚的电荷直接导入地下。所以比较安全。
加油站不会给摩托车加油。以下为加油站的相关资料：介绍：加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等，由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则；供油系统：加油机是直接为机动车加油的输油计量设备，它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统，加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
加油站会给摩托车加油，但是需要有牌照证件才可以。以下是详细介绍：加油站简介：加油站是指为汽车和其它机动车辆服务、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。摩托车加油点安全距离：检查了解，原初设置“摩托车加油点”时，所选位置均为远离加油区域和公路的偏隅处，操作安全可靠。但近年来由于城市建设发展，使得个别加油站的“摩托车加油点”与新建公路的安全距离不足。
加油站加油不会缺斤少两，以下是加油站加油不会缺斤少两的原因和加油注意事项：不会缺斤少两的原因：加油有3道防线。每一台加油机里面都设置加油机监管的第一道防线。第二道防线是加油机的计控电脑主板与机体之间、流量测量变换器的调整装置、编码器与流量测量变换器之间分别有三个铅封。第三道防线是加油机有鉴定专用的POS机。加油的注意事项：车主在选择加油时，尽量选择大型正规加油站来加油。加油时应避免中午太阳毒、气温高时加油。通常在市区行驶时，不需要加满油箱。因为在市区开车总是走走停停，加满后，油箱会增加发动机的负荷。
加油站可以用油桶打油，前提必须使用铁质油桶，除此之外就是需要工作单位或派出所开具有关表明。以下是相关的具体介绍：特殊设备：如果是插秧机，机动质保机械等农业作业，需罐装汽油，按照省农机局安检局《关于农业机械作业用汽油灌装有关事项》有关要求执行。加油容器：用铁桶相对塑料桶来说，就没有那么容易燃爆，安全性更高一些，去加油站加油必须带上身份证并登记备注使用信息。
合法驾驶机动车辆可以在加油站加油。具体介绍如下：按照《道路交通安全法》第九十五条：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。办理完后及时退还：当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，应当及时退还机动车。
发电机加油站不给加油。加油时注意事项如下：1、加油不宜过满：汽油加太满，夏季气温高，汽车本身也会产生热量，汽油会热胀冷缩，为了防止油箱在汽油体积碰撞的时候不被撑破，上面有通气孔。2、尽量防止油灯亮再加油：在行驶车辆时，也要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就需要去加油。不要等油表灯亮了再去加油，现在的汽车采用的是电子油泵，一定要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最后导致油泵寿命下降。
自带油桶可以去加油站加油。以下是油耗相关内容的具体介绍：1、油耗：大排量汽车的油耗和家用汽车一样大。2、比较：百公里油耗6公升，相同行走路线公升，开跑车的通常油门给得会非常大，比开街车的多费油，油耗也比较大，公升级跑车在疯狂加速或拉高速时，油耗与3.0l汽车综合油耗相当。3、燃料：多数汽车都是用汽油，所以燃料的能量一样，明锐的油耗相对较高，来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展以及高转速压榨动力的设计理念。
根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严控加油站汽油的罐装零售，用油桶去加油站加油需要出示以下证明：1、购买证明：所在单位或街道办事处（村委会）出具的购买证明，并注明购买用途、数量、购买经办人等信息。2、身份证：购买人身份证件。3、金属容器：携带符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。
在雨天的天气，而且多数是雷电伴随着大雨的天气，在雷雨天不要给汽车加油。因为在雷雨天，加油枪很有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸等安全隐患。加油站注意事项如下：1、禁止拨打电话：加油站里使用手机是一种严重影响公共安全的行为，因为手机中的通信信号强度提升，会和加油站的电子设备发生电子摩擦，这样就会容易引燃燃油，虽然这种概率很低，但是也不排除出现这种危险状况的可能。2、禁止烟火：燃油是一种极易被引燃的物质，稍有明火就会导致加油站存在安全事故，在加油站里不仅不能抽烟，而且还不能使用火柴打火机类的点火工具。3、加油的时候要熄火：加油的时候汽车要熄火，将汽车内的火焰熄灭，然后进行安全的加油，因为一些汽车老化，在加油的时候会偶发火花的情况，这种情况就会导致起火的风险。
可以用桶加油。1、如果是私家车或单位用油：需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。2、如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需灌装汽油：按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。即由各乡（镇、街道）农机主管部门或机手户籍所在地村（居）委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。3、一定要使用铁质油桶来打油：铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严控加油站汽油的罐装零售。
可以的，从2015年开始，北京的中石化公司已经有近百家加油站实现了etc充值功能，目前全国的加油站已经基本覆盖了etc充值缴费功能，使汽车的加油更加方便快捷。ETC是不停车电子收费系统，是提供给安装ETC车载器的汽车使用的，是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在汽车挡风玻璃上的车载电子标签和收费站etc车道上的天线之间进行微波通讯，采用互联网技术进行后台结算的功能。电子收费系统适合在高速公路或者交通繁忙的路况环境下使用，目前我国高速公路收费站已经设置了专门的etc收费通道，不需要停车实现自动收费。
出于安全方面的考虑，加油站一般是不向个人出售散装油的，也就是说必须开车来加油。但如果车辆真的因没油抛锚在了路上，车主又不想通过救援的方式，那么这种情况下拎着油桶买油也是被允许的。但这有两个前提，首先为了安全一定要使用铁质油桶来打油，铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。另外就是需要工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油了。以下是加油的需要注意的几点：1、雷电天气不加油，原则上加油站是24小时营业的，但在一些极端天气下会暂停服务。比如强雷电天气时为了安全往往加油站会停止营业，待雷电结束再重新营业，因此建议车主夏季雨季多关注天气变化，适时调整加油时间；2、加油站打手机，加油站内禁止打手机，是一个传言。加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备引起感应，从而影响设备的正常工作，最后导致计量不准。而实际上，这种情况也是不可能的。
去加油站加油时，应该熄火，并且不要接打电话玩手机，也不要在加油站内使用明火。在加油站内使用明火是非常危险的，所以车友们在加油时一定不要吸烟。在加油站内不要接打电话，也不要玩手机。去加油时，一定要把发动机熄火。去加油站加油时，如果人比较多，那就要排队，排队时要注意别插队，要有秩序。在平时加油时，一定要选择油品较好的加油站，不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油，那就会导致发动机里面积碳增多。在加油时，不仅要选择油品较好的加油站，还要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不要加92号汽油。如果车子最低需要使用92号汽油，那就可以加92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油抗爆性越好，这样做才能够避免发动机内出现爆震现象。爆震是发动机里面一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机油耗升高并且还会导致动力下降。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形甚至活塞炸裂的现象。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。