电动滑板车作为日常近距离通勤东西，具有方便快捷、体积小分量轻，折叠后占地小，可进地铁等许多优势。但在国内由于交通参与者安全意识差，骑行速度快、随意违章等，由此产生了不少交通事故，因而现在国内的交通安全法规规则电动滑板车制止在公共市政道路上行进。可是在国外，电动滑板车被认为是大有远景的近距离个人交通东西，是处理公共交通体系“最终一公里”难题的极佳处理方案，别的电动滑板车用于租借同享也是很好的挑选，而爱玩的老外更是开宣布可玩性更高的电动踏板车，一同看看吧。
梅赛德斯·奔驰自古以来都是出产奢华轿车的品牌，现在也像当年与SWATCH协作出产smart微型车相同，与相同来自瑞士的一家Micro Mobility Systems AG公司协作出产一款电动滑板车，当然，车头仍然能找到三叉星的奔驰标志。
自2019年6月起电动滑板车答应在德国道路上行进，奔驰知道这一细分商场的潜力，但却不想在自家工厂规划和制作，经过与Micro协作，这家德国轿车制作商能操控本钱，一起以很少的营销本钱招引新客户。这辆 EQ eScooter由优质材料开发而成，并具有最先进的组件，重13.5kg，配有7.8Ah的LG电池。驱动后轮的电动机的额定功率为0.25kW（0.34马力），峰值功率为0.5kW（0.68马力），最高时速为20km/h，续航路程25km。
与商场上的大多数电动踏板车相反，EQ eScooter具有双轮悬挂和直径20cm的橡胶车轮，可在不平坦的表面上取得最大的骑行舒适性。eScooter和轿车相同有严厉的保养周期：规划为在5000km时进行保养并替换相应零件。它还能够折叠，以方便在公共轿车、火车或私家车中运送。
“像Countach相同加快！加快！”这是新加坡一家电动踏板车公司推出的“Wolf King（狼王）”电动踏板车的标语。
这的确是一辆让人肾上腺飙升的电动车，它的最明显特征便是巨大的轮胎。当你花2999美元购买这只饥饿的野兽时，一双无内胎赛车轮胎是规范装备。可是，假如您更喜爱越野摩托车，则能够再一次进行挑选一对越野轮胎，而且逾越城市速度限制。每个车轮上都有两个1.5kW（2马力）电动机，全车便是6kW（8马力）。由三星供给的72V、28Ah电池为一切设备供电。
这辆车可在水坑或其他略微湿润的地势上骑行，由于IP4X防水等级可维护电气组件免受任何方向的飞溅。它的续航才能为80km，充电时刻为5小时。这辆电动踏板车还有强壮的悬挂体系，在前部您会发现一个液压悬挂结构，而两个绷簧减震器支撑着后部。这些足以敷衍任何轰动，还能够做出滑胎等炫酷的动作。
这辆电动踏板车的尺度不小，即使折叠起来也有近1.5m长，全车毛重46.5kg，但一起它的最大骑行分量181.4kg，是现在最有劲的电动踏板车之一。
针对电动踏板车乱停乱放的问题，福特的Spin子公司，将在今年年底在美国和欧洲上市一款名为S-200遥控踏板车。 它运用Tortoise的软件以及前后内置摄像头，使长途操作员能够对其进行操控。
Spin电动踏板车能够像其他一切此类交通东西相同运用。骑行完毕后，假如将踏板车留在会堵塞人行道、人行横道、残障空间的方位，乃至将车停在目的地，没人会接载它的话，操作员会长途操控将其放置在正确方位。 依据福特的材料介绍，S-200是一款三轮踏板车，它的速度将高达4.8km/h，而内置的陀螺仪则确保了它的平衡问题。
修改点评：电动踏板车作为细巧快捷的代步东西，其实处理了城市近距离出行的痛点，但由于国内交通参与者安全意识淡漠，使得电动踏板车成为不合法上路的产品。而在国外却没有这种状况，可见电动踏板车这种产品自身没问题，出问题的是它的运用者们。