在伦敦奥林匹克村的市郊，一群人集合在一同。所有人都在凝视着Bo的首款出产电动滑板车，Bo M。公司首席履行官奥斯卡·摩根被人们围绕着发问有关续航、速度、价格和是否会赠送给一个被昵称为Bo的青少年。
Bo由摩根、哈里·威尔斯和卢克·罗布斯一同创建，前两者曾是威廉姆斯F1车队的工程师。他们曾为其他多个品牌的电动轿车和电动滑板车作业，然后与路虎捷豹的设计师罗布斯一同创建了自己的公司，以构建一款比当时艺术水平抢先一两代的电动滑板车。这款滑板车不再是一款玩具（或者是一种小众东西），而是一款车辆，经过精心设计，消除了电动滑板车广泛知晓和承受的缺点。
Bo M看起来与市场上的其他任何一个产品都不同，具有扎实的高强度铝制车身，滑润地曲折到滑板上。取消了折叠脖子的功用意味着更难以寄存和带着，但供给了更多的空间来打造更厚的单壳车身。摩根屡次说到，Bo M更像是一辆能够像轿车相同停在家门口的车辆；一个安全的太阳能充电停车场已经在准备中。
标准清单的其余部分也进行了从头编写，现在装备了更强壮的电机，峰值功率为1200瓦，额外最高功率为500瓦，契合法律规定的极限。Bo M的最高时速为35公里/小时，足以满意您大大都都用在通勤的电动滑板车。滑板车的滑板上配有来自LG Chem的更大电池，许诺续航路程约为60公里左右。考虑到关于平衡车和电动滑板车起火的很多恐惧故事，摩根不惜成本以防止危险。现在，它装备了更大的轮胎，装备了10英寸的充气轮胎，更精美的制动体系，包含再生制动体系，更好的油门控制器以及更精美版别的Safesteer。
仅有的降级是电动负载钩的消失，这在开始的概念视频中显示出来。相反，就像嵌入式门把手相同，您需求按一端来将锁从躲藏在车壳中的方位翻转出来。虽然电力版别十分酷，但强壮的铰链实际上有助于您坚信这样的一个东西不会轻易与硬件别离。
Bo原计划在2023年头推出，之所以需求更长时刻才干送到用户手中，有两个原因。部分原因是产品开发的惯例动摇，但更重要的是，英国未能拟定恰当的结构来使私家电动滑板车合法运用。考虑到政治上的敏感性，摩根不肯多谈这样的一个问题，但很明显，这样的一个问题让英国巨大的电动滑板车职业感到懊丧。
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