来自以色列的EZRaider公司将电动滑板车带入了一个新的范畴。事实上，几乎是任何范畴 —— 一系列真实能够越野的四轮野兽，功率高达18千瓦（24马力）。坚固耐用，具有远程悬挂功用，它们看起来就像是台4x4的Segways。

  Raider的尖端车型是HD4，它的四个轮毂都装有4.5千瓦的电机，四周都装有液压盘式制动器。它的最高时速被约束在45公里/小时（28英里/小时），配备的60伏、3千瓦时的锂电池组使其行进路程高达75公里（45英里）。

  每个车轮都安装扎实的全地势轮胎，以及50厘米（19.6英寸）的巨大悬架行程。该悬挂体系还以其宣称的六个运动轴而闻名，答应车轮在360度范围内独立歪斜和移动。离地空隙为24.4厘米（9.6英寸），它能够承载200公斤（441磅）重的健壮车手，乃至还能够拉辅佐拖车。

  转向车把担任操控两个前轮转向，并为前后车轮供给油门和独立刹车。你还能够经过移动你的重心来增强转向操控，就像在一般滑板上相同。竟然还有一个小的车座能够从滑板的后部伸出来，供给坐姿驾驭方法。

  EZRaider还供给了和大多数滑板车相同的折叠功用，能够折叠成170x74x75厘米（67x29x30英寸）的包装。虽然这个130公斤（280磅）重的庞然大物能够折叠起来，但也没什么卵用，没什么车的后备箱能够便利装载。

  现阶段，EZRaider公司好像正在与越野旅行体会公司协作，但他们也供给农业和军事东西。 市政差人和保安人员也在试水，该公司制作了一种配有警笛和扬声器的版别，因而不久之后应该能看到下一代Paul Blart-mobile。

  这么硬核的产品当然不会廉价：EZRaider HD4的起价为19200美元。还有一款标准较低的LW“轻量级”车型，价格为8500美元，只要两个驱动轮，最高速度较低，电池也较小。

  但在这儿需求着重的是，EZRaider是车辆类型扩展和跨界的典型比如，这代表着电动车年代的拂晓。