这是奢华滑板车的高端类型。凭仗共同的技能优势，接连多年连任羊王宝座。即使是技能为王的本田也会对这款车刮目相看，而限制咱们终究挑选它的仅有原因既不是身高也不是用处，而是无法快速充气的口袋。

  你认为你跟羊王换尾数价我就不知道你了？跨界的身份明显现已出卖了你的共同性和做老迈的野心，但跨界归跨界，羊王的魅力不是简单能够代替的。当然，在滑板车跨界范畴，X-ADV渐渐的变成了王者，这是其他仿照者无法企及的。

  这是有史以来最廉价的双缸跑羊。作为一只大羊，它也有自己共同的商场定位。不过以下面这位小弟的外形来看，AK550在价格上并没有优势，不过好在这款车外观不错，功能也很拔尖，所以放下身段也是值得考虑的。

  这是三阳研制的一款重磅车型，它的呈现逐渐下降了双缸跑羊的入门门槛，让喜爱这类车型的摩托车朋友们花更少的钱，体会双缸滑板车的共同魅力。

  这款车尽管跟着车友的张狂抢购而提价，但就其本身功能而言，它是内地商场本田滑板车中可选指数仅次于X-ADV的高端滑板车，由于它大气漂亮，功能好，骑行质量抱负，价格相对低沉。

  跟着装备的提高和价格的下降，从头进入的XMAX300是现在进口我国羊中第一款值得挑选的车型。其动感的外观，功能抱负，低沉的价格，很简单引起潜在用户的购买愿望。

  这是近一年来台省杨亮发布的新车型中最值得考虑的，也是许多ADV滑板车中的一款抱负。尽管它的价格或许依然偏高，但客观地说，它比杨光和三阳的现有车型低沉得多。

  这是三阳在无法降维的布景下推出的形式。尽管这款车在刚登台时由于颜值影响了自己的功力，但跟着整容的从头上台，仍是完成了打败友军车抱负的野心，也让车友们体会到了中阳的骑行趣味。

  作为一款通过优化晋级后敏捷走红的车型，PCX160有许多亮点，而有了这款车的存在，别的的品牌的一些150代步车很难跨过，所以在现在市面上的车型中也是一款值得考虑的高端接入代步车。