美国堪萨斯州威奇托市 (2021年10月26日) - 德事隆航空今天宣告，多架赛斯纳活塞飞机现已。赛斯纳172和赛斯纳182的机主和运营商能够随时随地在他们的飞机上运用UL91号(91UL)、UL94号(94UL)或100号超低铅（100VLL）航空汽油。赛斯纳206 HD被同意运用100号超低铅(100VLL)航空汽油。与现在大多数活塞飞机运用的高铅燃料比较，

  赛斯纳172，赛斯纳182和赛斯纳206 HD均由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空规划制作。

  “德事隆航空一直致力于可继续开展，此次发布是一个能让航空爱好者在继续享用飞翔旅程的一起最大极限削减碳脚印的绝佳时机，” 活塞飞机出售副总裁 Chris Crow 说，“咱们已出产了超越 75,000 架这三种活塞机型，这让全球这些机型的机主和运营商有时机采纳举动削减碳排放。”

  三个赛斯纳机型运用的发动机都由Lycoming Engines公司制作，该公司是德事隆公司旗下的企业。Lycoming最近在完结一系列测验后同意了无铅和低铅燃料的运用。不管新产的仍是前期的赛斯纳活塞飞机都兼容这种燃料。

  一旦运营商契合SEB-28-04或MEB-28-01的服务布告要求，他们就能开始运用可代替燃料。

  作为可继续燃料的活跃倡导者，德事隆航空与多个企业组织的协作协助了许多运营商认识到可继续航空燃料(SAF)的优势。此外，公司还支撑通用航空制作商协会，美国国家商务航空协会和欧洲商务航空协会之间的协作，来稳步提高全球对可担负的可继续燃料的获取与运用。

  ●现场直击｜德事隆航空携赛斯纳172冷艳露脸，为我国通用航空工业高质量开展建言献计