电动滑板车是韩国近年来鼓起的一种代步东西，因为简略易操作，机动性强，颇受年轻人喜欢。不过因为其存在必定的危险性，怎么样来规范运用，也成为不少人关心的论题。为此，韩国新修订的《路途交互与通行法》于5月13日开端履行，对电动滑板车的运用进行了束缚和规范。
依据韩国新版《路途交通法》，只要“二类摩托化自行车驾照”及以上驾照持有者，才干驾驭电动滑板车，而这类驾照的最低申领年纪为16周岁。此前，凡年满13岁者，均可驾驭电动滑板车，且无需驾照。新规实施后，若无证驾驭电动滑板车，将面对10万韩元（约合600块钱）的罚款。
此外，新规还清晰，不戴头盔驾驭电动滑板车，将被处以2万韩元的罚款；酒驾的处分规范，则从本来的3万韩元升到10万韩元。若未到达驾驭年限的儿童运用电动滑板车，其监护人将被处以10万韩元的罚款。
韩国警察厅表明，新规实施后的榜首个月为法规宣导期，这期间，警察厅将与疆土交通部等有关部门一起展开方针宣扬活动，特别对地铁站、高校及公园等电动滑板车运用较多的当地进行要点督导和法律。
近年来，韩国电动滑板车数量急剧上升。2017年这类个人移动电子设备约为9.8万台，到2019年，这一数据就增加到19.6万台。此外，城市公共场所还有很多同享电动滑板车，这些代步东西给民众带来便利的一起，却也酿成了不少交通事端。据统计，2018年韩国共产生225起电动滑板车交通事端，形成4人逝世；而2020年，事端数量升至897起，形成的逝世人数则到达10人。（总台记者 李大杰）