现在，电动滑板车、平衡车渐渐的遭到年青人的喜爱，上班途中常常看到年青人以它代步，络绎于人群中，左右腾挪，人车合一，好不酷炫。
可是，电动滑板车、平衡车等作为代步东西存在严峻的安全危险危险，并不合适上路。现在北京警方现已对电动平衡车等违法上路行进进行了会集整治。
据北京晚报报导，上星期五，北京市交管部门现已发布告诉，将对在市政公共路途上滑行的电动滑板车和平衡车进行处分，罚款额度为10元。
据多位一线交警介绍，现在运用这类东西出行的，白日多为年青白领时髦人群，晚上多为代驾车司机。前者为的是“酷炫”，后者为的是“能装进轿车后备箱”的便利。但不管哪种，都在违背《北京市施行路途交互与通行安全法方法》第八十一条相关规则。
昨日，北京市消费者协会发布的一项比较实验成果为，电动滑板车存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示规范等问题。而关于依托运用者重心改变行进或中止的电动平衡车，在公共路途上更简单遭到很多不可控因素的影响，对运用者本身和周围行人形成显着的安全要挟。
交管部门表明，包含独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步东西，既不契合我国的机动车安全规范，也不在几类非机动车的产品目录内。它们不具备路权，不能在非机动车道上行进，更不能驶入机动车道，运用范围仅仅是在关闭的小区路途和室内场所。
据央视新闻报导，上海警方日前开端对电动平衡车等违法上路行进进行了会集整治。
短短半小时内，黄浦交警就在淮海中路、新天地、龙门路一带处分了3起电动滑板车平衡车违法上路的行为。依据《上海市非机动车管理方法》第二十六条规则，电动滑板车不具有路权，不得上路行进。
表明，平衡车也好，电动滑板车也好。实际上既不归于机动车也不归于非机动车，那必定归于滑行东西。滑行东西的话，有明文规则的，不能上路行进，只能在那种关闭的小区或许不对外揭露的场所运用。
依照我国《路途交互与通行安全法》的规则，对在机动车道运用滑行东西的，将按上限处分款50元；而对在非机动车道上运用滑行东西的，一概处分款20元。