记者昨天从市交管局了解到，本月起，交管部门将对使用滑板车上路的行为开罚单了，使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的，将被罚款10元，民警作出处罚后，责令违法人改正，不得再使用此类滑行工具。
据了解，处罚依据是《北京市实施道路交互与通行安全法办法》第八十一条第三款：行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的，处以10元罚款。“以前也是依法管理，但劝阻教育的多，今年8月开始要罚款了。”交管局有关部门负责人说，滑行类设备上路行驶，时有事故发生。
据交管部门介绍，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在几类非机动车的产品目录内。根据道交法规定，这类滑行工具不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。
对于电动滑板车能否上路，目前全国并没有统一的标准，那么此类车是否有路权呢？如果发生交通事故怎么判定责任呢？
北京泽永律师事务所王永杰律师认为，根据《道路交互与通行安全法》相关规定，电动滑板车、平衡车没有路权，不能上路行驶。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
王永杰表示，由于电动滑板车、平衡车没有路权，因此，电动滑板车、平衡车驾驶人上路行驶，若发生交通事故属于存在很明显过错，应当承担较大比例的责任。
“目前对这类代步工具定性存在法律空白。有关部门就其是属于机动车还是非机动车尚未定性。如果认定电动滑板车、平衡车为非机动车，根据《道路交互与通行安全法》相关规定，由机动车一方承担赔偿相应的责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿相应的责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿相应的责任。”
对于新兴的电动滑板车、平衡车，各地其实几年前就已经下令严管。其中，上海和武汉的规定最为严厉。
上海明令禁止电动滑板车、平衡车上路。根据《上海市非机动车管理办法》规定，电动平衡车不具有路权，不得上道路行驶。在机动车道上使用，处罚款50元；在非机动车道和人行道上使用的，处罚款20元。近日，又开始新一轮严查。
武汉则发布通告，规定电动平衡车不得在三环线区域范围内的道路上行驶，违者最高罚款50元。
深圳没有关于电动平衡车的专门规定。深圳市交管部门表示，电动独轮车属于一种滑行工具，根据相关法规，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，违反者将处警告或20元罚款。电动独轮车作为一种休闲用品，应在道路以外的合适地方使用。
江苏省南京市、宜兴市交管部门也曾明确说，电动平衡车、滑板车禁止在道路上行驶。
类型：既不属于机动车也不属于非机动车，属于玩具或健身器材，有人力及电动两种。
类型：老年人为方便买菜、接送孩子使用的出行工具，有三轮、四轮两种，电力驱动。