2013年，金鑫来到清华大学攻读MBA。次年暑假他找了份实习。为赶时间，他不得不打车，但常常要面对堵车的状况。“天天堵。有时会看到一些小年青，踩着滑板车从身边曩昔，真是仰慕。”司机师傅无意间说道。
实习完毕，他回到校园，置办一台电动滑板车。用于宿舍与地铁之间的旅程，的确非常便利。8月底，在同学的协助下开网店，9月销量过100台，双十一当月卖出400台
“如果有自己的品牌，可以把服务做得更好，树立口碑。”2014年9月，金鑫创立了电动滑板车品牌：G-Force。
他从细节下手，规划产品LOGO，替换把套、电机，用三星电池替换原装电池，进步爬坡才能，添加电机惯例运用的寿数；提高服务质量，产质量量若呈现一些显着的反常问题，15天内可包邮退货，承当返厂修理的来回运费等。
“其年代工的质量（我）仍是不满意，故障率比较高。”他决议树立研发团队和工厂。调查之后，金鑫把工厂定在宁波。15年4月，工厂正式树立。
2015年9月，G-Force第一代电动滑板车正式上线多台，最高月销量破千；第三代产品本月正式投放市场。
第二代产品由团队从头规划。更轻，更美丽。产品分量由15千克减轻至12千克，5秒钟就可以完成整车折叠。8月，G-Force取得越榕本钱450万元天使轮出资。
为了添加后减震功用，团队花4个月研发，导致本来预订2015年年末上市的二代车推延到次年4月才上市。第二代的销量未到达预期，收成了经历，摸清用户最中心的需求：轻，便携。
第三代电动滑板车，16年8月，在京东上众筹了130多万，售出近1000台。两个月后，G-Force三代正式量产，团队将其命名为地铁侠。分量减轻至6.2千克，折叠后长度缩短至0.7米。电池可续航16公里。
建立线下实体体会店，力求推行电动滑板的出行形式。现在第四代产品正在研发傍边，将增加智能化内容。在这个充溢智能化的年代，只要跟着人们的需求去开展，研发新式产品才会遭到更多的喜爱！
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