原标题：九号公司主导制定首个电动滑板车国标，CTO刘淼：短交通解决最后一公里通勤
“我们希望行业能够有序经营和发展，并不是希望说我们一个公司来做，而是从行业的角度，带动产业上下游有标准可依，让产业链去有序发展，不要重复建设，让行业健康发展。”九号公司CTO刘淼对搜狐科技等媒体表示，这是做这件事的初衷。
刘淼所说的这件事指的是九号公司主导制定的我国首个电动滑板车国家标准——《电动滑板车通用技术规范》。10月19日，该规范正式对外发布，由九号公司和无锡市检验测试认证研究院主导起草，有望解决行业当前无标准可依的局面。
我国是电动滑板车出口大国，近年来发展迅速。多个方面数据显示，2021年全球电动滑板车销量为623.1万台，其中我国电动滑板车产量就达到546.5万台。但由于行业长期缺乏统一标准，导致整个市场良莠不齐，不少滑板车质量参差不齐，在车速限制、制动断电、整车强度、电池等方面分歧较大，导致骑行安全存在一定风险，同时严重制约行业发展。
刘淼认为，中国作为全球短交通产品的研发制造基地，也是全球短交通产业高质量发展的有力推动者。随着行业标准逐步完善，将逐步提升中国短交通产业的全球化和规范化发展，并依托行业技术创新，让这类短途出行产品，作为未来城市智慧交通神经末梢的重要组成部分，成为解决人们最后一公里通勤，缓解城市交通拥堵等问题的有效解决方案。
近年来，以电动两轮车、电动滑板车等为代表的短途出行工具发展迅速，也带动了慢行交通、微出行、短交通等创新概念的兴起，其中电动两轮车已是我国应用最广泛的短途出行工具，截至2023年，我国电动两轮车保有量有望达到3.5亿辆。
这也带来了市场规模的快速发展。波士顿咨询报告数据显示，全球包括自行车、电瓶车、电动滑板车等在内的微型交通市场规模已近1000 亿欧元，且仍处于增长状态。
九号公司则是这一市场的重要玩家，截至目前，其电动滑板车全球累计出货量已超1200万台，旗下智能电动两轮车国内出货量超200万台，全球用户规模超过1300万人，去年营收首次超过百亿元。
“电动滑板车是我们创造的一个新的移动品类，必须得从标准开始做起。从行业发展来看，也需要有标准的引领，让大家在共同一个框架下，可以去公平有序的竞争，这样做才能够促进行业的发展，给消费的人带来实惠。”刘淼表示。
据介绍，目前九号公司已主导或参与了超70项国内外技术标准，包括ISO、IEC等国际标准9项，涉及电瓶车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个领域。
对于短交通工具的技术趋势，刘淼对搜狐科技等媒体表示，九号公司将在研发侧重点关注共性的关键技术，比如电池管理管理、电机驱动系统、人机交互系统等，将电动车智能化的智能体验，包括智能交互技术，逐渐往滑板车等其它品类应用。
目前，随着智能化趋势向汽车等四轮出行工具普及，两轮电动车也呈现出智能化趋势。刘淼强调，公司在电动两轮车上主打真智能，真智能就是让车懂得用户到底要干什么、懂得用户的意图，在使用车的情况下带来更大的便利。
他表示，九号公司的产品覆盖了很多年轻人，原因主要在于智能化做得很好。“我们所有的两轮车都有车联网系统，能够实时观测电池的状态，包括蓝牙无钥匙解锁，真正用了以后就会发现回不去了，我们也希望把智能化做到极致。”刘淼表示，滑板车还有一些特殊需求，比如可折叠、更轻量化等。
对于未来的市场规划，刘淼表示，公司心态很开放，最主要是终端用户，但滑板车有在To B和To C都会布局。他提到，To B场景是企业主动找过来，希望来定制。“只要有明确的市场应用场景和客户的真实需求，我们都会努力去满足，做到让公司迅速迭代，不管是产品还是技术，这是我们主要的竞争力。”返回搜狐，查看更加多