Page Banner

跨过小米线下渠道

  雷锋网按:销售渠道是进出各大商业帝国的一道道大门,经过四年经营,截止2019年12月24日,小米官宣,小米线家。

  小米这样庞大的线系,也为像九号机器人这类主要营业产品(电动平衡车、电动滑板车等)“更适合线验之后再进行购买”的小米生态链公司可以提供了不少帮助。

  不过,小米现有的线下渠道也并非适合小米生态链数百家企业全部的产品体系的营销推广。

  九号电动营销中心总经理何飞龙告诉雷锋网。2019年12月,九号机器人对外发布两轮电动车;此外,据九号机器人官方透露,4月25日,九号电动首批100+城市的199+门店将同时开业,今年将在全国逐步完成一二线城市的全面线下店面布局。

  2019年12月17日,九号机器人在京召开新品发布会,推出C系、E系两个系列两轮电动车。这是九号机器人首次发布两轮电动车产品,进入电动车领域。

  九号机器人为何会进入电动车领域,还要从电动车新国标说起。2019年4月15日,电动车新国标正式落地实行。新国标将现有两轮电动车(以下简称:电动车)分为三类:电瓶车、电动轻便摩托车、电动摩托车,除去将此前较为模糊的电动轻便摩托车加以标准分类后,主要是针对资质、牌照、整车重量、行驶速度等关键参数分别进行了详细规范。

  新国标的出台,在解决电动车安全问题的同时,也让整个产业的重心从成本开始向品质倾斜。这也使得智能化趋势得以延伸到电动车行业。

  感应解锁技术,用户带上手机接近车辆时即可通过Ninebot AirLock感应解锁技术自动解锁,停车后快捷锁车; 锂电智能BMS 5.0技术,有智能并联/快充、健康状态SOH估算、双重过流/短路/过压保护等20多项保护的方法; GPS、北斗、基站三重定位,当车辆发生异动、倾倒时,AHRS姿态感应系统能够敏锐感知,第一时间通知车主; 以及,支持OTA无线升级。

  软件定义硬件,既是电动车接下来的发展的新趋势,也是诸如九号机器人此类在电动平衡车、机器人领域深耕多年的互联网时代创业企业的优势。

  电动车本就是电商时代兴起之前的产物,传统电动车厂商做线下渠道也已远不止一个十年,在线下渠道上的积累也已有了绝对优势。

  以雅迪为例,据其2019年财报显示,截至2019年,全球经销商数量突破2155家,全球门店数量突破20750家;而成立于2014年的小牛电动在国内的品牌体验店及专卖店也已达到1050家,覆盖181个城市。

  九号机器人此前在国内的线下渠道主要以小米系的“小米之家”为主,虽然也会在一些大型商场有专柜,但相对较少。

  电动车区别于其他硬件产品,对线下渠道方面有特殊需求,具体而言,何飞龙认为有三点:

  目前消费的人在购买电动车前都希望可以对产品做实际体验,电动车的体验区别于现有其他硬件产品,如果将体验店设在商场专柜体验相对较弱。

  现在的电动车离不开上牌照,而由于各地有关政策不同,对上牌服务的需求也有所所不同。有的地方有线下专卖店上牌点,电动车在售卖之前可以直接上好牌照;有的地方则必须要用户将电动车骑到车管所上牌。

  电动车对线下店的售后维修有较高的要求,这也是原有线下渠道难以做到的地方。因此,做线下渠道也就成了涉足电动车领域的九号机器人绕不开的一道难题,而九号机器人也并没有要绕开的意思。

  早在去年12月九号电动系列新产品发布会上,九号机器人联合创始人兼总裁王野就曾表示,九号电动首批260家线下店是第一批线下渠道,明年将会拓展到700家店,覆盖国内一二三线城市,同时也会进入欧洲等国家和地区。

  雷锋网向九号机器人了解到,4月25日,九号电动首批在北京、上海、浙江、江苏等100+城市的199+“5G智慧零售门店”将同时开业,据官方透露,今年将在全国逐步完成一二线城市的全面线下店面布局。

  线下渠道的搭建,让九号机器人在电动车领域的布局逐渐开始补上这块短板,得以形成商业闭环。而对于九号机器人未来几年线下渠道的建设,何飞龙信心满满地向雷锋网表示,“

  何飞龙告诉雷锋网,”在加盟代理方面,我们也有一个包括产品体系、价格体系、运营体系、服务体系、分销体系在内的整套强大的管控体系。”

  具体九号机器人这套管控体系,也正是官方提及的“5G智慧零售门店”标准体系,何飞龙对这套标准体系解释如下:

  第一,高智能。因我们店铺里大多数都是摆的一些高智能的电动车产品,以及平衡车、滑板车,这都是一些智能化的交通产品;

  据悉,除了线上APP一键报修外,九号机器人每个中心门店还配有50平米的维修间,有2-3名专业修东西的人常驻(具体人数会根据店面规模大小调整)。为确保良好的售后服务体验,九号机器人还引入了现在外卖产业较为流行的打分制——在服务清单结束后,用户都能够对服务体验、态度、效果等进行打分,该打分直接决定服务商最终获取的服务费,五星好评可以拿到1.2倍服务费,一星差评拿不到服务费。

  与智能音箱、智能手机等互联网产品以线上销售为主不同,智能电动车由于自传统电动车进化而来,更注重售前体验,因而各家电动车厂商在搭建线下渠道上下了不少功夫。同时,这也是九号机器人此次大力拓展线下渠道的原因之一。

  雷锋网也注意到,作为九号电动线下门店的特色之一,九号机器人还将其电动滑板车、电动平衡车、卡丁车等产品部署到线下门店。

  对于九号机器人而言,随着自有线下渠道的部署和完善,九号机器人的产品体系开始跨过小米线下渠道,走入自有线下门店中,“这其实也代表着我们公司的可持续发展空间会更大,而且成长性将会更强。”

上一个 下一个