5月10日，一则短视频在网络上被疯传，三上热搜，中国新闻网、南方日报等各大官媒齐发声，电动车的安全问题再度成为焦点。
事件发生在成都一小区，一辆电动车在电梯内燃爆，致5人受伤，其中包含一名婴儿。短视频让人触目惊心，电动车燃爆速度之快，让人在密闭空间中没办法做出反应迅速逃生。
早晚高峰时许多人利用折叠电动车、电动滑板车代步，解决了从家或单位到地铁站的接驳，然后会携带车辆乘坐地铁。而到了晚间，经常会有从事代驾工作的人员携带电动滑板车乘坐地铁。同样是密闭空间，是不是电动车进电梯也会比较危险？
以北京为例。《北京市轨道交通乘客守则》规定，乘客携带物品重量不允许超出30千克，长度不允许超出1.8米，宽和高均不允许超出0.5米；此外，根据《北京市轨道交通禁止携带物品目录》，含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的蓄电池无法带上地铁。
意思就是电瓶车只要符合尺寸要求，不阻碍乘客通行及危害地铁运行安全，经过安检判定后，就可以上地铁。
现在还没有明确地规定电动车不能进入地铁。人类对于电动车的担忧无疑是对于电动车安全的不信任。反观成都出事的电动车，是由浙江永康市领帆工贸有限公司生产，该公司营业范围并未包括电动助动车的生产销售。
其实，对于电动车能否进入公共密闭空间的讨论，最底层应该是对于电动车是否安全的讨论。
这也是为什么现在全国各地都在大力整治电动车，从源头开始整治，杜绝不合格的、有安全风险隐患的车辆进入市场，这样也能大幅度的降低电动车自燃、自爆的风险！
这世间交通工具千千万，但是安全是所有出行工具的基础！安全才是电动车能不能进密闭空间这个议题的前提！
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