《广州市公共休闲场地安全管理规定》（以下简称《规定》）将于明年1月1日起实施。按照《规定》要求，公园、广场、步行街全天禁止机动车、电瓶车、自行车以及电动独轮车、电动滑板车等具有动力装置的滑行工具进入。
记者12月7日走访发现，与《规定》关联的广州不少场所早已对电瓶车（以下简称“”）、自行车等车辆禁止进入，在严格管理下大家均遵守要求；但也有一些场所存在相关车辆“拦都拦不住”的“管理难”。不少市民认为，《规定》既要严格执行，也要考虑一些地方对被禁车辆存在使用需求。
记者12月7日走访广州多地发现，不少和《规定》关联的场所，已通过种种方式规定禁止“”和自行车等车辆进入。
记者在人民公园、越秀公园、中山纪念堂、天河公园、花城广场等公园、广场看到，上述场所皆在显眼位置以文图告示等方式告知市民游客“”、自行车等车辆禁止入内。在人民公园，记者未见市民游客骑行“”、成人踩自行车等入园，偶见小朋友在家长陪同下踩童车、玩滑板车。
《人民公园文明游园公约》中，要求除老年人、残疾人、婴儿专用车、作业车辆和特种车辆外，各种各样的车辆未经允许不驶入园内 马思泳 摄
相比人民公园，中山纪念堂的管理则更严格，记者从中山纪念堂管理中心获悉，考虑到市民游客安全及园区主体建筑等为文物，从2019年起园区已加强对电瓶车、单车、滑板车等进园管理。目前儿童推车、轮椅等可以进园，市民游客带着儿童自行车等入园需要暂存在保安岗。
在天河公园，公园入口处不仅设有禁止机动车、非机动车、滑板车、两轮童车入内，入口处还有安保人员对计划骑车入园者进行劝导。在花城广场，记者同样看到管理方在显眼处设置禁止自行车、滑板等入内的告示。
结合走访，记者看出广州多个公园、广场等场所早已落实非机动车入内的管理，从人文关怀角度适当让一些便民车辆进入，场所秩序大致良好。
同在12月7日下午，记者走访北京路步行街发现，步行街在主要出入口均设置“”、自行车等车辆禁止入内标识，主要出入口还安排了城管、志愿者等工作人员疏导管理交通。但在明确公示及管理人员在岗情况下仍难以禁止“”、自行车等入内。
记者在现场所见，“”自行车如慢速靠近北京路步行街主要出入口时，有一定的概率会被管理人员“劝住”；但如果刻意“冲卡”，则根本“管不住”。记者到访期间，时不时便看到骑行“”者快速冲破管理人员“防线”进入步行街区域。
“拦都拦不住。”有管理人员和记者说，他们担忧如果强行拦下来有几率发生交通事故，管理人员和骑行者有可能均受伤。记者观察发现，北京路步行街周边仍有较多居民居住，步行街内商铺则有外卖经营，这一些因素均可能会引起步行街范围目前难以完全“禁车”。
记者在人民公园走访期间，有市民对“禁车”表示支持，“公园内主要的活动群体是小朋友、老人，万一被电瓶车、单车等冲撞，会有人身安全问题。”市民罗阿姨表示，公园“禁车”，有助于形成良好的游园氛围，家长带小孩到公园游玩也相对安心。
在越秀公园正门广场的右侧，设置了付费的观光游览车，市民谢伯和家人选择乘坐观光游览车游园。对于“”、自行车禁止入园，谢伯表示应该两面看：“一方面，禁止非机动车进入，能够保证市民游园安全；另一方面，如果公园面积太大，或许可优先考虑设置特定的非机动车道，让市民有多种游园方式选择。”
“要么严格执行，要么网开一面。”记者在北京路步行街采访期间，尽管看到不少“”骑行车“冲卡”，但也在一些路口看到有外卖小哥将“”停在路边然后步行进入步行街送取餐遵守步行街管理规则。有遵守规矩的外卖小哥表示，《规定》实施后要么严格执行一辆“”都不要放进去，要么针对特定用途特定行业的“”有条件通行。
北京路步行街，部分外卖小哥选择遵守规定不将“”驶入步行街范围 梁怿韬 摄