电动滑板车(electric scooters)近年来流行于各大城市。亚特兰大市议会7日投票经过，标准电动滑板车公司一定要教育运用者相关的行进、泊车的标准。最高只能以15哩时速在大街上行进。
近来许多亚城居民诉苦运用者任意停放电动滑板车，有些倒放路上影响交通，或是堆叠阻止人行道。新规中指出，电动滑板车有必要直立停放于人行道上，而且预留给行人至少五呎的空间。
然此次最大的冲击应是电动滑板车运用者不能在人行道上行进。AJC报道，按照新规，电动滑板车只能在街上行进，运用者也不能在骑车时手持移动电话或是其他无线设备，一台电动滑板车每次只许一人骑乘，最高速限为每小时15哩。
亚特兰大环城步道(Atlanta BeltLine)规则制止任何电动车辆在步道上行进，然此次市议会对此并无相关标准。没有智慧型手机或是信用卡者，则须以其他付款方法租赁电动滑板车。低收入者能够折扣价租赁。
该法则规则电动滑板车公司，包含了Bird、Lime、Uber与Lyft，每年缴交1万2000元的经营答应，最多可营运500台电动滑板车。数量超出则以每台50元核算。
别的，电动滑板车公司一定要恪守都市计画部分区域及开展办公室所拟定的泊车区与非泊车区的标准、有计画地教育运用者怎么适当地泊车、驾驭、恪守相关规则，并鼓舞配戴安全帽。若公司违反规则，可处以每日1000元的罚款，亚特兰大市也有权减缩该公司答应经营的车辆数。
但是，亚特兰大自行车联盟(Atlanta Bicycle Coalition)履行董事塞纳(Rebecca Serna)表明，尽管市议会立法标准，然运用者仍可能接着运用人行道，由于亚城有许多的大街状况欠安亟需修正。她说，“假如运用者觉得大街上不安全，他们仍是会骑到人行道上的。”